9月24日、27日，中国航空工业集团起落架开展的AG600飞机起落架收放系统级高强度辐射场 (HIRF) 和闪电间接效应 (IEL) 试验分别顺利通过。两项试验均属于AG600飞机系统级MOC4试验，是公司第一次主责开展的民机系统级电磁环境类大型试验。其中HIRF试验是当前飞机起落架系统表明符合性试飞的前置项，也是公司承接集团公司及主机的军令状任务，按期保质完成试验具有重要意义。

自2024年6月启动试验以来，试验团队成员多次赶赴合肥航太试验现场，开展试验件布置、系统联调、试验工况验证摸底、系统自查、系统试验前预检查，汇报并开展适航制造符合性检查以及试验目击等工作。针对试验过程中的问题，公司领导积极协调机载公司、通飞华南、合肥航太、成品供应商及行业专家，对问题进行专题研讨分析并完成更改验证。试验团队克服试验过程中的试验资源冲突、试验方法的适应性尝试等问题，采取“24小时3班倒不间断试验”的推进机制，成功保障试验顺利通过。

在整个试验过程中，试验团队成员历时4个月的磨砺，增进了对试验原理、试验要求、试验方法以及试验适航符合性程序的认识和理解，也为公司后续同类试验的有效开展打下了较好的基础。

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